九游app：车天下整装再战 菜鸟成黑马 杯从中来
发布时间：2024-11-04 11:38:57| 浏览次数：
上一次，我们还是菜鸟，经验不足，中途撞车，没能完赛；这一次，广州日报《车天下》再次组队参加广东国际赛车场举办的“风云战-三小时耐力赛”，我们不仅没有掉链子，更变身黑马，力克强敌，勇夺媒体组季军……
7月首次参加“三小时耐力赛”，咱们《车天下》斗志是高昂地，信心是十足地，这个技术也是过硬地，不过，由于长期不锻炼，又加上七月骄阳正是猛时，就是输在身体素质上呀！这也难怪，办公室一族，成天不是对着电脑就是对着手机，屁股都懒得挪一下，哪还会什么运动？
不过，这三个月以来，咱《车天下》的队员们可是起早摸黑地锻炼身体啊！你看吧，队员周伟力每天晚上都出去跑半个小时，而汪云青则是有事没事就泡水里游泳，你别说，之前的肥膘都不见了，小肚腩也消失了，八块腹肌都露出来了……打住打住，搞得跟卖广告似的，不过大家确实是卧薪尝胆、悬梁刺股了一把，这回咱可决不能丢人呀！
这回，我们可是抱着“坚决完赛”的决心，不管怎么样，一定要让车“活着出去，活着回来！”
本着《车天下》的玩家精神，我们可不能光顾着自个儿玩得开心，还得带上读者一起玩。这不，本次出战的阵容除了《车天下》主编汪云青、专业试车记者周伟力之外，还有七月份已经跟咱来过一次的“非Car车手”阿成，以及第二届文明驾驶之星、也是职业汽车教练徐明。此次我们的战车依然是由广东国际赛车场和华龙车队提供的小POLO]，此外，锦湖轮胎还为我们提供了ECSTA LX KU28轮胎，虽然只是街胎，但我们不求速度，只求完赛，耐用就行。
此外，我们还专门给队员们配备了统一的赛车服、头盔等装备，四大帅哥看起来那是要多帅有多帅呀！嘿嘿，瞧瞧，万事俱备，就等着上场啦！
此次“三小时耐力赛”，是今年度该赛事的第二场，上一场媒体所在的M组中，我们的竞争对手是同为小POLO的广东电视台，这回他们没来，我们却迎来了两个强劲的对手——南方队和北方队，分别是由南北两方专业汽车杂志的多位高手组成，他们驾驶的也是华龙车队的小POLO。嘿嘿，这回可有得好看了！
“三小时耐力赛”安排得十分紧凑。第一天车手报到，第二天上午为练习赛，下午则是排位赛，第三天上午还有一节练习，下午就是正式比赛了。
报到当天，华龙车队的老板苏华龙给咱们媒体组的车手们进行了一个短期集训，带着大伙儿在赛道上走了一圈，熟悉赛道，并对每个弯道的过弯位置进行指导，但首次上赛道的徐明却还是有点儿紧张，晚上不停地提出要求要再去看看赛道，探讨战术。
“第二届文明驾驶之星”徐明，这是他第一次来到广东国际赛车场，以前他虽然是小型车驾校教练，但却从未开过赛车，多少有些兴奋又紧张。
第二天一早，我们将他安排在第一位练习，恰逢下点儿小雨，徐明一出溜，得，第二个弯就进沙坑了。徐明沮丧地回来，又懊恼又抱歉：虽然问题不是很大，换个水箱就行，可上午的练习赛就泡汤咯！
没事儿，下午的排位赛，咱也不争不抢，权当练习赛了！好在下午的排位赛之前，我们的战车就已经修复完好。
《车天下》另一名读者选手，是上回跟咱来比赛过一次的阿成，这回，他可是帮咱提升了赛事档次，带来了专业的对讲机——还是带耳机的，车手坐在车里，可以随时跟车队联系。嘿嘿，怎么样，是不是很有F1的感觉？
三小时耐力赛即将打响！比赛当天，秋高气爽，比起7月初的酷热，天气条件要好得多。
同为媒体组（M组）的共有五支队伍：太平洋汽车网和广州交通台，不过他们是请了专业的赛车手和车队为他们比赛，不论是车技还是赛车都不是咱这业余水平所比得了的；还有就是同为POLO车的南北对抗队和咱广州日报《车天下》三支业余队，所以，我们的任务就是：战胜自己，坚决完赛！
上次车队经理陈鑫欣给大家制定的战术是一人跑15圈，用时大约是30~35分钟，但由于天气太热，第一位选手跑了13圈就晕菜了，这回，大家商量着制定的战术是一人跑10~12圈，用时大约也就25~30分钟。少了最后最疲惫的5分钟，安全很多！
首先上场的是《车天下》主编汪云青，这哥们儿果然锻炼得不错，状态极好，不仅不负众望完成了第一棒的12圈，而且每圈用时基本都在159左右，最快还跑到了157304！强悍！摘下头盔换上第二棒，老汪轻松地说：“今天车队策略太保守了，天气不错，跑15圈完全没问题！”
看到接连几位上场的选手状态都不错，为了节省换人时间，车队经理决定从第四棒开始，每人都跑15圈。最后一棒的周伟力，甚至接连跑了23圈！看来，三个月的跑步没白费哈，身体锻炼得倍儿棒！
最后，南方队的POLO赛车一共完成了87圈，我们的POLO车完成了84圈。可怜的北方队，由于车辆出了些问题，最后只能边跑边修，最终只完成了64圈。而另外两个媒体组专业队，太平洋汽车网所在队伍完成了103圈，获得了媒体组第一，而广州交通电台所在车队由于车辆机械故障问题，无奈退赛。
怎么样？好玩吧！广东国际赛车场举办的三小时耐力赛是一项平民的赛事，只要你会开车，你就可以来挑战。而如果你是一名赛车爱好者，你也想成为“百姓车王”，广州日报《车天下》将为你打开一扇赛车之门。
今年度的“风云战-三小时耐力赛”还剩下最后一场，即将在元旦期间打响。而《车天下》则会举办一场选拔赛，欢迎敢于挑战的你来参加，届时我们将选拔出与我们元旦同往肇庆广东国际赛场参赛的车手，而你也将成为最威水的“百姓车王”！
车手不少于2人组成一支车队，每位车手每次驾驶赛车时间不得超过45分钟。在3小时之内，计最快圈速及总圈数，单圈圈速快且总圈数多者为胜。
广东国际赛车场赛道简介：广东国际赛车场按照国际汽车运动联合会（FIA）F3级别设计建造，赛道各项指标均符合国际汽车运动联合会F3赛道标准。赛道全长2.82公里，具有5处左转弯道及8处右转弯道。赛道的标准宽度为12~15米，发车直道和相邻的两个弯道宽度均为15m，最高设计时速约为250km/h。
