2019年汽车运动赛事运营企业发展战略和经营计划
发布时间：2024-10-20 03:24:16| 浏览次数：
赛事运营的经营模式是，赛事运营商向赛事IP拥有者申请并取得赛事运营资格或自创赛事IP，通过制定赛事规则，组织车队或车手参赛，除现场观众外，还通过媒体在更大范围传播，力求覆盖更大范围的受众，吸引更多的眼球，从而吸引更多的商家参与其中，最终获得商业利益。主要的收入支出关系如下图：
根据相关规定，在我国冠以“中国”、“全国”、“国家”、“中华”等字样的赛事，其主办方或主办方之一必须是全国性行业协会，赛事运营商通过与主办方签定协议取得相应赛事的商业推广权力和承办权，并依据协议向主办方支付金额不等的商权费。而商业性和群众性赛事则取消审批。
利用场地及配套设施为赛车队、俱乐部、改装服务商等商家提供驻场服务，利用场地空余时间组织赛车培训等多种经营活动，
以及自行举办本场地的一些地方性赛车赛事活动以获取最大化的收益。主要的收入支出关系如下图：
随着公司经营管理的赛车场/馆数量的增多，将直接带动赛车场/馆收入的提升。赛车场经营业务成本较为固定，且在一年中均匀发生，营业收入九游官网app主要与赛道使用天数密切相关，春节期间放假和雨雪等天气因素，在客观上影响赛道使用，所以在一年中，赛车场经营收入二、三、四季度较高，一季度略低。
汽车活动推广的经营模式是，具有一定专业背景和资源的企业法人，通过有竞争优势的方案策划、专业执行人员、场地媒体资源等，赢得汽车厂商和相关的商家以推广产品和品牌宣传等为目的的专项汽车活动推广项目的运营，从而获取商业利益。主要的收入支出关系如下图：
2018年汽车产业产销增幅有所回落，公绕年初制订的经营计划，精心开展经营活动，定期进行业绩推进，及时总结调整，积极应对市场变化；同时在公司内部，通过调整内部组织架构，整合资源，进一步控制成本、减少九游官网app冗余，在汽车消费市场环境发生变化时确保了公司营业收入的稳定增长，其他各项财务指标基本稳定。
因此，公司与传统媒体的关系正在由以往的“时段版面采购”变为“共享资源，合作共赢”，这种变化的结果将会逐渐减少原本在传统媒体的投放支出。
除了上述部分收入和支出的转换带来的盈利水平提升之外，随着赛事影响力的日益增大，在赛事主要支出成本相对稳定的情况下，如果赛事赞助金额能够得到提高，将直接带动盈利水平的提升。另外，伴随公司运营赛事数量的增加，赛事收入也将同步增加。
在汽车活动推广方面，在依托包括多层级赛事运营和赛车场/馆经营在内的整体资源优势，为汽车厂商做好包括新车发布、试乘试驾、巡展巡演、驾控培训等品牌推广和产品宣传服务的同时，通过三个途径打造汽车活动推广的核心竞争力：一是充分发挥公司自身资源，塑造巩固专业、稳定的驾控师团队，积极开拓以驾驶技术和技术培训为核心的业务形态；二是围绕品牌体验中心（即汽车品牌授权进行的场地运营和品牌营销中心）的趋势，在成功运营已有的宝马驾驶体验中心和路虎湖州体验中心的基础上，开拓更大的市场份额；三是积极探索集汽车运动与文化、汽车娱乐与休闲、汽车贸易与服务、会议与商务等多功能复合的汽车主题公园模式，丰富公司的资源类型，形成汽车活动推广所有业务形态的良性循环，更好地为客户服务。
对于大多数赛事，一般一个自然年度为一个赛季。每年的1~3月份，各参赛车队或车手主要以寻找洽谈赞助、改装赛车等准备工作为主，4~5月份各个赛事全面铺开，11月份大多数赛事基本结束。赛事运营业务由于比赛场次有限、不连续进行，且受消费习惯、气候等因素的影响，业务不可能按时间均匀发生，收入具有明显的季节性。
随着中国符合FIA国际标准赛车场的增多，特别是由公司经营管理的符合FIA国际标准赛车场的增多，类似CTCC中国房车锦标赛等具有较大影响力和较高水平的赛事将会呈现一定的稀缺性，这种供求关系变化的结果将会逐渐减少包含CTCC在内的赛事原本在场租费的支出，反而同时会增加在赛事申办和政府合作的收入。
另外，赛事传播需求也在发生转变，传播的移动化、社交化、智能化属性升级是当下的传播趋势，尤其赛车赛事面向的中青年群体，公司希望通过高质量和多样化的内容，让专业内容变得有趣，让赛车成为一种生活娱乐方式，传统媒体虽还具有其覆盖力和影响力，但单向传递、互动性较弱，不能完全达到赛事传播需求。同时，随着新技术的日益成熟，新媒体的影响力日益增大，将会倒逼传统媒体转型，在内容为王和重视版权的大环境下，传统媒体在转型过程中也需要向用户提供个性化、差异化的内容，需要大量优质内容作为基础，而公司贯穿全年的赛事所产生的视频素材正是传统媒体在转型中所需要的。
公司一方面将稳固发展已有的业务板块，继续服务好B端客户，另一方面将聚焦C端客户，通过赛卡联盟和民用车性能改装服务等途径，努力开拓巨大的C端客户市场。
在赛事运营方面，在提升现有赛事影响力的同时，着力搭建门槛低、参与度高的入门级赛事和受众广、观赏性强的娱乐型赛事；依托赛事核心内容，结合游戏、影视、音乐等娱乐元素，营造汽车运动年轻化的娱乐场景，利用话题营销和粉丝效应，迅速扩大赛事受众群体数量和关注热度；释放赛事IP价值，开发赛事商业潜力，变革赛事盈利新模式。
在赛车场/馆经营方面，适时完善围绕汽车产销中心京津冀地区和川渝地区的赛车场布局，进一步丰富赛车场复合型功能业态，积极探索赛车场与智能网联汽车测试场地的融合；汇总分析赛卡联盟松江店2018年经营的相关数据，在此基础上，加快推进赛卡联盟在更大范围内的布点，形成初步规模，打造大数据和新的商业模式。
赛车场/馆的经营模式是指，赛车场/馆经营者为各类专业赛车赛事、汽车厂商专业试驾等活动提供场地和专业服务，并
继2016年6月出台的《全民健身计划（2016-2020）》国发（2016）37号文首次将赛车纳入全民健身计划范畴，并定义赛车为具有消费引领特征的时尚休闲运动之后，2018年8月国务院又再度出台《完善促进消费体制机制实施方案（2018-2020）》国发办（2018）93号文，更加明确了在积极培育包括汽车摩托车运动在内的体育消费新业态的同时，积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业，深挖汽车后市场潜力，并明确要求国务院各部委认真贯彻执行。这一系列政策基本涵盖了公司整个业务板块，更加坚定了公司未来发展的方向和决心。
